Как совместить любовь
к небу и любовь
к иностранным языкам
в успешном онлайн-проекте
к небу и любовь
к иностранным языкам
в успешном онлайн-проекте
Алеся Коэн
Алеся Коэн
Инстаграм - @alesja_cohen
Город - Лондон
Ниша: преподавание английского + подготовка
к собеседованиям в международных авиалиниях
к собеседованиям в международных авиалиниях
Пройденная программа: бизнес-курс «Я-бренд»
"Одно из моих первых детских воспоминаний - мне 4 года, и я лечу с папой по маршруту Таллин-Донецк. Сижу возле окна и всматриваюсь в завораживающие моё детское сознание огни ночного неба. Дух захватывает от красоты и неизведанности нашей планеты. В тот момент я решила, что это, должно быть, лучшая работа в мире - быть стюардессой и иметь возможность смотреть из окна в небо каждый день. Я просто не могла отпрянуть от окна... и до сих пор не могу".
Читайте историю как сильно может подстегнуть неудача - и к каким впечатляющим результатам привести в итоге
Каждое лето Алеся Коэн улетала из родного Таллина к бабушке с дедушкой в гости. Самолеты и авиация покорили ее с детства - и вместе с этой любовью родилась и страсть к путешествиям.
После окончания школы стало понятно, что для путешествий нужен, как минимум, хороший английский. Алеся взяла год на размышления и поиски себя - поездила по Европе, поработала официанткой, администратором, выучилась на парикмахера. Пришло понимание - да, общаться с новыми людьми очень нравится, да, работа с языками подошла бы идеально. Алеся поступила на факультет иностранных языков.
Практически сразу начала преподавать - давала частные уроки, вела аналитическое чтение в колледже, работала переводчиком в суде, больницах и в юридических конторах. А во время одного из отпусков, загорая на пляже, увидела в журнале Cosmopolitan объявление - авиакомпания Virgin Atlantic набирала стюардесс.
Умопомрачительная красная униформа. Счастливые девушки, улыбающиеся на сайте. И детская мечта о небе. Все сошлось! Недолго думая, Алеся отправила анкету. Дома лежал только что полученный диплом специалиста-переводчика, но полетать пару лет показалось заманчивой идеей.
Пришел ответ - приглашение на собеседование. По статистике Virgin приглашает только 25% из всех соискательниц. Победа, казалось, уже была в кармане.
После окончания школы стало понятно, что для путешествий нужен, как минимум, хороший английский. Алеся взяла год на размышления и поиски себя - поездила по Европе, поработала официанткой, администратором, выучилась на парикмахера. Пришло понимание - да, общаться с новыми людьми очень нравится, да, работа с языками подошла бы идеально. Алеся поступила на факультет иностранных языков.
Практически сразу начала преподавать - давала частные уроки, вела аналитическое чтение в колледже, работала переводчиком в суде, больницах и в юридических конторах. А во время одного из отпусков, загорая на пляже, увидела в журнале Cosmopolitan объявление - авиакомпания Virgin Atlantic набирала стюардесс.
Умопомрачительная красная униформа. Счастливые девушки, улыбающиеся на сайте. И детская мечта о небе. Все сошлось! Недолго думая, Алеся отправила анкету. Дома лежал только что полученный диплом специалиста-переводчика, но полетать пару лет показалось заманчивой идеей.
Пришел ответ - приглашение на собеседование. По статистике Virgin приглашает только 25% из всех соискательниц. Победа, казалось, уже была в кармане.
"Шла я с уверенностью дурочки. Ничего не выяснив об авиакомпании, о том, как проводятся в ней собеседования, я считала себя гораздо круче. У меня же высшее образование! Так и быть, поработаю у них немного, сделаю уж одолжение...
Я не прошла. Горю не было предела. Я рыдала в такси, в поезде, дома, мое эго не могло принять поражения. Через пару дней я перестала рыдать, разозлилась, и решила, что во что бы то ни стало я просто обязана получить эту работу! Я им ещё покажу!"
Я не прошла. Горю не было предела. Я рыдала в такси, в поезде, дома, мое эго не могло принять поражения. Через пару дней я перестала рыдать, разозлилась, и решила, что во что бы то ни стало я просто обязана получить эту работу! Я им ещё покажу!"
Алеся начала готовиться. Искала информацию в интернете, перечитывала от корки до корки форумы. Был 2005 год - знания приходилось собирать по крупицам, а на форумах в основном сидели такие же соискательницы, не прошедшие отбор, которые делились своими догадками и домыслами. Обратной связи авиакомпании никому не давали - на это просто не было времени.
А потом Алеся увидела объявление о наборе на двухдневное обучение в Англии. Курс вела бывшая стюардесса с огромным опытом работы, которая обещала раскрыть все секреты успешного прохождения собеседования в авиакомпанию.
"Курс был очный, полных 2 дня занятий. 200 фунтов стерлингов по тому времени для меня - огромные деньги. Но я понимала, что ходить по собеседованиям и не получать работу выходит гораздо дороже, и поехала. Это был взрыв мозга! Полезность зашкаливала, плюс преподаватель вселяла в нас такую уверенность в своих силах, что казалось можно улететь в небо и без самолета".
Выяснилось, что красивая униформа - не самый главный критерий при выборе авиакомпании. Алеся отправила анкеты в Gulf Air и British Airways, которые по уровню заработных плат клали Virgin на лопатки.
И получила работу в обеих компаниях.
А потом Алеся увидела объявление о наборе на двухдневное обучение в Англии. Курс вела бывшая стюардесса с огромным опытом работы, которая обещала раскрыть все секреты успешного прохождения собеседования в авиакомпанию.
"Курс был очный, полных 2 дня занятий. 200 фунтов стерлингов по тому времени для меня - огромные деньги. Но я понимала, что ходить по собеседованиям и не получать работу выходит гораздо дороже, и поехала. Это был взрыв мозга! Полезность зашкаливала, плюс преподаватель вселяла в нас такую уверенность в своих силах, что казалось можно улететь в небо и без самолета".
Выяснилось, что красивая униформа - не самый главный критерий при выборе авиакомпании. Алеся отправила анкеты в Gulf Air и British Airways, которые по уровню заработных плат клали Virgin на лопатки.
И получила работу в обеих компаниях.
Алеся выбрала British Airways, переехала в Лондон и начала историю длиной в 12 лет. Задача "полетать какое-то время, чтобы посмотреть мир" выросла в настоящее дело жизни. Но и любимый английский не остался забыт.
"Работа стюардессы предусматривает больше свободного времени, чем офисная. И когда вы прилетаете в одну и ту же страну в десятый раз, то нет уже такого страстного желания выходить из отеля. Напутешествовавшись вдоволь в первые два года, на третий я поступила в магистратуру в лондонский вуз, окончила его и стала заниматься переводами по юридической и медицинской специализации. Потом, когда скайп появился у всех, начала давать частные уроки для русскоязычных студентов".
А потом Алеся пришла на "Я-бренд". У нее был закрытый личный профиль в Инстаграм, идея блога об английском и ни малейшего представления о том, как себя продвигать.
"Работа стюардессы предусматривает больше свободного времени, чем офисная. И когда вы прилетаете в одну и ту же страну в десятый раз, то нет уже такого страстного желания выходить из отеля. Напутешествовавшись вдоволь в первые два года, на третий я поступила в магистратуру в лондонский вуз, окончила его и стала заниматься переводами по юридической и медицинской специализации. Потом, когда скайп появился у всех, начала давать частные уроки для русскоязычных студентов".
А потом Алеся пришла на "Я-бренд". У нее был закрытый личный профиль в Инстаграм, идея блога об английском и ни малейшего представления о том, как себя продвигать.
"Всего лишь выполнив задания по вебинару, я уже начинала видеть траекторию своего блога. Курс был более ёмким, чем я могла себе представить. Марго мотивирует и буквально разжевывает все темы, даёт примеры, и ты просто видишь, как через месяц-полтора из идеи начинает вырисовываться образ твоего, ни на что не похожего проекта. На этом курсе для меня новым было всё - от позиционирования до ценообразования. Считаю «Я бренд» лучшей инвестицией в свой проект".
После курса Алеся поняла, как и в какую сторону двигаться. А потом к занятиям английским добавился еще один образовательный продукт.
"Несколько знакомых обратились ко мне с просьбой подтянуть английский и рассказать, чего ожидать от собеседования в авиакомпанию, как лучше вести себя. Ведь многие более чем достойные девушки не проходят все этапы из-за страха, смущения или неуверенности. Мне захотелось им помочь, и они получили работу! Для меня это было невероятной мотивацией".
Так появился онлайн-курс "К полету готов" - практическая подготовка к собеседованию в авиакомпании. Успешно прошли два потока, половина слушательниц подали анкеты, и 70% из них получили работу мечты.
"Несколько знакомых обратились ко мне с просьбой подтянуть английский и рассказать, чего ожидать от собеседования в авиакомпанию, как лучше вести себя. Ведь многие более чем достойные девушки не проходят все этапы из-за страха, смущения или неуверенности. Мне захотелось им помочь, и они получили работу! Для меня это было невероятной мотивацией".
Так появился онлайн-курс "К полету готов" - практическая подготовка к собеседованию в авиакомпании. Успешно прошли два потока, половина слушательниц подали анкеты, и 70% из них получили работу мечты.
Сейчас курс переведен в формат индивидуального сопровождения.
"Первые два потока показали слишком большой разброс как по знанию английского, так и по опыту работы в сфере обслуживания. Я тестирую участниц и включаю больше изучения английского в программу, чем на общем курсе".
А в обучении языку запланированы грандиозные старты.
"Первые два потока показали слишком большой разброс как по знанию английского, так и по опыту работы в сфере обслуживания. Я тестирую участниц и включаю больше изучения английского в программу, чем на общем курсе".
А в обучении языку запланированы грандиозные старты.
"Курс для прохождения собеседования - это нишевый курс, его аудитория ограничена. Обучение красивому британскому английскому - мой главный проект. Собираюсь в ближайшее время запустить несколько курсов: от разговорного клуба онлайн до марафонов по грамматике. Это то, что запрашивают мои подписчики".
Проект движется по стратегии. У его автора есть четкое понимание, кто она и какую ценность может дать. А значит, любое начинание изначально запрограммировано на успех - и это просто вопрос времени.
ИП Былинина Маргарита Андреевна,
ИНН 771895574566, ОГРНИП 317774600488261
ИНН 771895574566, ОГРНИП 317774600488261
© Онлайн Академия Маркетинга Маргариты Былининой. Все права защищены.
По всем вопросам обращайтесь по мейлу yabrandclub@gmail.com
По всем вопросам обращайтесь по мейлу yabrandclub@gmail.com